Классификация складов, их виды, функции и назначение

Основы складской логистики

Рассматривать склад принято как помещение, в котором осуществляется приемка, обработка, распределение, складирование грузов и выдача их по назначению. Основная его задача заключается в накоплении запасов, и снабжении потребительских заказов.

Однако невозможно построить склад и не осуществлять дальнейший контроль над запасами. Управление ими необходимо, чтобы:

1. Нужные запасы были в наличии;
2. Запасы не залеживались и не портились;
3. Запасы вовремя доставлялись на склад и отправлялись оттуда.

Именно за рациональное управление складскими потоками и отвечает логистика складирования.

Складская логистика — это технология управления всеми видами запасов на предприятии и их движением (их учет и эффективное распределение). Складская логистика компании является частью организации системы доставки груза, поэтому она тесно взаимодействует с логистикой транспортной.

Классификация складов в логистике

Существуют различные критерии для классификации складов: по назначению, по виду продукции, по виду складских зданий. Рассмотрим их подробнее в таблице.

Таблица – Классификация складов в логистике

• Критерии классификации
• Склады

Перечисленные склады далеко не все из существующих хранилищ, но представленная классификация наиболее распространенная.

Функции склада

Правильно организованное складское помещение осуществляет 5 основных функций:

1. Прием товара, его отгрузка. Функция включает в себя: обработку товаров и сопровождающих документов, проверку количества и качества товара.
2. Складирование товара, его хранение.
3. Объединение партий товаров (мелких в более крупные), с целью доставить продукт одновременно всем, даже маленьким заказчикам.
4. Контроль над доставкой, запасами товара на складе. Существует определенный лимит для каждого ассортимента, не допускается ни увеличение, ни уменьшение его количества. В каждом варианте, предприятие получает убытки.
5. Различные логистические услуги (сборка, фасовка, распаковка, тестирование и прочее).

Основные принципы, технологии складской логистики

Любой склад управляет несколькими основными «потоками»:

Входящий. Все грузы, что «приходят» на склад нужно обработать: посчитать, разгрузить, проверить документацию.

Исходящий. Всю продукцию со склада нужно правильно «отпустить»: подготовить сопровождающие документы, упаковать, загрузить.

Внутренний. За грузом, находящимся на территории склада, нужно следить: перемещать, сортировать, обрабатывать по мере необходимости, оформить на них соответствующую документацию.

В основе организации потоков лежат технологические операции, показателями которых являются:

• скорость товарооборота (как быстро уходит товар со склада, как быстро пополняются его запасы).
• Сохранность качества товара и его свойств. От этого зависят потери, убытки предприятия.
• Экономичность всей системы передвижения товара на складе.

Чтобы показатели технологического процесса (скорость, сохранность, экономичность) были высокими, важно следовать основным принципам складской логистики:

Параллельность. Этот принцип предполагает возможность выполнять одновременно различные операции на любом этапе логистики. Что сокращает время всей работы, увеличивает ее результативность, приводит к автоматизации действий.

Пропорциональность или соразмерность. Означает, что все связанные действия должны быть примерно равны по скорости, а также производительности. Если принцип не будет соблюдаться, то произойдут задержки, сбои в работе.

Ритмичность процесса. Подразумевает повторяемость операций на равных отрезках времени. Потоки могут, как нарастать, так и убывать. Ритмичность дает возможность посчитать затраты энергии, нормировать рабочий день, выделить время отдыха для людей и машин. Нарушаться этот принцип может не только внутренней несогласованностью, но и внешними факторами: привезли не в то время продукцию, начался аврал. Важно соблюдать этот принцип во всех направлениях.

Непрерывность. Означает, что перерывов и «перекуров» в работе нет. Принцип дает максимальную эффективность всему процессу логистики. Чтобы он соблюдался можно организовать работу посменно.

Поточность. Принцип предполагает такую организацию работы, при которой все сектора процесса последовательно связаны: конец одного действия – это начало другого. Это напоминает конвейер. Важно, чтобы сектора располагались максимально близко друг за другом для экономии времени передвижения.

Прямоточность. Из названия понятна суть принципа – «прямо и точно». Сэкономить время, трудовые ресурсы можно, если организовать процесс так, чтобы маршруты перемещения были прямыми (насколько это возможно). Или задействовать не только горизонтальную, но и вертикальную плоскость.

Соблюдение всех принципов позволит сделать более эффективными технологические операции складской логистики.

Сущность, цели и задачи

Складом называется пространство, в котором осуществляются следующие операции:

• Прием исходных продуктов (сырья, комплектующих изделий, горючего).
• Первичная обработка груза (упаковка, фасовка, проверка и пр.)
• Хранение.
• Распределение между подразделениями предприятия.
• Выдача готовой продукции.

В складировании нет надобности, если существует возможность выполнения этих операций непосредственно в рабочих зонах. С 1970-х годов существуют примеры организации производства, при котором входящие и исходящие потоки отлажены так, что в накоплении запасов и товарной массы отпадает необходимость, но они редки и по сей день.

В целях минимизации затрат на хранение и распределение материальных активов применяется логистика. Управление складом признается эффективным, если успешно решаются следующие задачи:

1. Производство всегда обеспечено необходимыми запасами.
2. Соблюдаются регламентные сроки хранения, исключающие порчу товарно-материальных ценностей.
3. Обеспечивается сохранность складского имущества от хищений и нарушений температурных режимов, воздействия других губительных факторов.
4. Осуществляется надзор за качеством поступающих на ответственное хранение материалов.
5. Контролируется документация и отчетность по всем потокам.
6. Не допускается накопление чрезмерных запасов (затоваривание).
7. При необходимости, дефектные материалы утилизируются.
8. Автоматизированы процессы учета и движения сырья и готовой продукции.
9. Информация по остаткам ассортимента доступна в любой момент.
10. Расходы на хранение и транспортировку грузов минимизированы.

Складская логистика — это комплекс мер, обеспечивающих рациональное хранение и перемещение грузов внутри предприятия и эффективную связь с внешними материальными потоками.

Из определения следует, что производственные транспортные операции нельзя рассматривать в качестве автономного явления. Управление ими интегрировано в технологический цикл и тесно связано со снабжением и сбытом товаров, энергетическим, финансовым и информационным обеспечением.

Оптимизация

Задача заключается в постоянном повышении экономического эффекта полного производственного цикла. Для организации потоков складского хозяйства рекомендуются следующие мероприятия:

1. Определение количества требуемых помещений и их площади. Крупное предприятие может потреблять массу исходного сырья и производить широкий ассортимент готовой продукции. Требования к хранению, отпуску или приемки грузов существенно отличаются, что обуславливает различие подходов при организации складского хозяйства.
2. Рассмотрение возможности аренды склада. Аутсорсинг бывает оправдан, если собственных активов не хватает на приобретение или возведение зданий и сооружений.
3. Оптимизация пунктов промежуточного хранения. Обычно при организации системы складской логистики применяется принцип прямоточности, но в некоторых случаях схема закольцовывается.
4. Разработка структуры управления потоками. Складское хозяйство, как правило, имеет горизонтальную подчиненность руководителям производства, сбыта, транспорта и снабжения.
5. Обеспечение склада необходимыми средствами механизации. Скорость обслуживания подразделений зависит от степени технической оснащенности.
6. Создание информационной системы управления. Используется складская программа 1С или подобное ПО в комплекте с вычислительными мощностями. Оборот бумажных документов сводится к минимуму.
7. Найм и обучение персонала.
8. Начало эксплуатации склада.
9. Ведение контроля и анализа работы. Внесение оправданных изменений в каждый из вышеперечисленных пунктов.

Меры по оптимизации логистики применимы для любого производственного участка предприятия, но у склада есть свои особенности. Конечный этап его организации заключается в определении:

• Вида складирования.
• Оптимальных параметров грузовых мест (габариты и масса).
• Типа складского оборудования и оснастки.
• Системы комплектации грузов.
• Порядка обработки поступающей информации.

Окончательные решения по каждому из указанных направлений принимается после анализа предварительных результатов. Складское хозяйство нуждается в постоянном совершенствовании.

Какими бывают склады

В системе складской логистики склады классифицируют по ряду признаков.

По назначению:

1. Производственные (цеховые и заводские).
2. Транзитно-перевозочные. Действуют при морских портах, железнодорожных станциях или аэропортах. Необходимы для непродолжительного хранения грузов, в промежутках между основными перемещениями.
3. Таможенные. В них товары хранят перед проходом через таможню.
4. Досрочного завоза. Действуют для подготовки ассортимента в местах, где имеет место сезонность продаж.
5. Сезонного хранения. Необходимы для хранения сезонных товаров.
6. Резервные. Оборудуются для хранения запасов на случай непредвиденных ситуаций.
7. Оптово-распределительные. Нужны для нормального функционирования товаропроводящей цепочки.
8. Коммерческие. Предоставляются в аренду различным пользователям.
9. Розничных торговых компаний.

По конструкции:

• Открытые.
• Закрытые.
• Полузакрытые (к примеру, с использованием навесов).
• Многоэтажные.

По условиям хранения:

• Универсальные (общего назначения).
• Специализированные (к примеру, для замороженных продуктов).
• Резервуары для жидкостей.
• Хранилища.
• Для опасных веществ.

По виду товаров:

• Готовой продукции.
• Сырья или полуфабрикатов.
• Отходов и остатков.
• Инструментов.

По взаимодействию с другими звеньями логистической системы, бывают склады:

• Производителя.
• Экспедиторской организации.
• Транспортной организации.
• Посреднической компании.
• Торговой фирмы.

По уровню оснащенности:

• Частично механизированные.
• Полноценно механизированные.
• Автоматизированные.
• Автоматические.

По критериям

1. По размерам: от небольших помещений, общей площадью в несколько сотен квадратных метров, до складов-гигантов, покрывающих площади в сотни тысяч квадратных метров.
2. По высоте укладки грузов: в одних груз хранится не выше человеческого роста, в других необходимы специальные устройства, способные поднять и точно уложить груз в ячейку на высоте 24 м и более.
3. По конструкции: размещаться в отдельных помещениях (закрытые), иметь только крышу или крышу и одну, две или три стены (полузакрытые). Некоторые грузы хранятся вообще вне помещений на специально оборудованных площадках, в так называемых открытых складах.
4. По необходимости создавать и поддерживать специальный режим, например, температура, влажность.
5. По количеству пользователей: склад может предназначаться для хранения товаров одного предприятия (индивидуальное пользование), а может, на условиях лизинга сдаваться в аренду физическим или юридическим лицам (коллективное пользование или склад-отель).
6. По степени механизации складских операций: немеханизированные, механизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные и автоматические.
7. По возможностям доставки и вывоза грузас помощью железнодорожного или водного транспорта: пристанционные или портовые склады (расположенные на территории железнодорожной станции или порта), прирельсовые (имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов) и глубинные. Для того чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомобильным или другим видом транспорта.
8. По широте ассортимента хранимого груза: специализированные склады, склады со смешанным или с универсальным ассортиментом.
9. По месту в процессе движения материальных потоков от первичного источника сырья до конечного потребителя готовой продукции:
   • склады на участке движения продукции производственно-технического назначения:
     • склады готовой продукции предприятий-изготовителей;
     • склады сырья и исходных материалов;
     • склады сферы обращения продукции производственно-технического назначения;
   • склады на участке движения товаров народного потребления:
     • склады предприятий оптовой торговли товарами народного потребления, находящиеся в местах производства этих изделий – выходные оптовые базы;
     • склады, находящиеся в местах их потребления – торговые оптовые базы.

Западная классификация

На Западе существует определенная классификация складских помещений, которая отражает и упорядочивает весь спектр требований, в соответствии с которыми и строятся склады определенного уровня.

В России же четкой классификации, утверждённой на законодательном уровне, пока нет.

Но для упорядочивания данного вопроса и определения единых критериев оценки складских помещений для всех участников этого рынка в нашей стране международная консалтинговая компания разработала и предложила свою классификацию складских помещений.

Согласно этой классификации все складские помещения делятся на 6 классов: А+, А, В+, В, С, D.

Соответствие склада тому или иному классу носит рекомендательный характер и зависит от многих факторов:

• месторасположение;
• этажность;
• высота;
• пролет;
• наличие инженерного оборудования (вентиляция, отопление и прочее оборудование, позволяющее создавать определенные климатические условия);
• наличие охранных систем и систем пожаротушения, видеонаблюдения;
• высота расположения полов и наличие антипылевого покрытия;
• наличие определенного количества ворот докового типа, погрузочно-разгрузочных площадок, регулируемых по высоте;
• наличие площадок для маневрирования и стоянки грузового и легкового автотранспорта;
• наличие офисных, вспомогательных помещений и строений;
• наличие ограждения территории с круглосуточной охраной и многое другое.

Склад класса А+

Складские помещения класса “А+” – высшая категория складов согласно общей классификации. Такие помещения отвечают самым высоким требованиям складского хозяйства. Склад категории “А+” своего рода президентские апартаменты среди помещений этого предназначения.

Характеристики складских помещений класса A+:

1. Тип здания. складские помещения класса “А+” представляют собой одноэтажные здания единого объема. Они построены из легких высококачественных металлоконструкций и предназначены специально для складских нужд. Высота потолков должна обеспечивать складирование в шесть-семь ярусов (не менее тринадцати метров).
2. Внутренние конструкции. Здания, как правило, прямоугольной формы без колонн, либо с колоннами. Шаг колонн не менее двенадцати метров и расстоянием между рядами не менее двадцати четырех метров.
3. Покрытие пола. Ровный бетонный пол располагается на уровне одного метра двадцати сантиметров от земли. Он должен обеспечивать нагрузку не менее пяти тонн на квадратный метр. Имеется антипылевое покрытие.
4. Системы вентиляции и кондиционирования. Склады класса “А+” в обязательном порядке оборудуются кондиционерами и вентиляцией, обеспечивающими качественное проветривание всего помещения склада.
5. Температурный режим. Температурный режим регулируется в зависимости от требований к условиям хранения того или иного груза и обеспечивается системой кондиционирования.
6. Системы безопасности. Складское помещение оборудуется системами охраны и видеонаблюдения. Имеется пульт дежурного сотрудника службы безопасности, куда поступают сигналы о срабатывании сигнализации на том или ином участке и изображение от камер наблюдения. Пожарная безопасность обеспечивается системой предупреждения о пожаре, а также порошковой или спринклерной системой автоматического пожаротушения. Все сигналы дублируются в соответствующие чрезвычайные службы.
7. Электроснабжение и коммуникации. электроснабжение обеспечивается собственной автономной электроподстанцией. Отопление поступает за счет собственного теплового узла. Имеются горячее и холодное водоснабжение и канализация.
8. Разгрузочно-погрузочные конструкции. Склады класса “А+” оборудуются воротами докового типа из расчета одни ворота на пятьсот квадратных метров склада. Ворота оборудованы погрузочными площадками регулируемой высоты.
9. Офисные и подсобные помещения. На территории склада имеются офисные помещения, конференцзал, комнаты отдыха, пункты питания и другие необходимые помещения.
10. Телекоммуникации. Связь и передача данных осуществляется по оптоволоконным каналам. Есть доступ в Интернет.
11. Системы контроля и учета. Данные системы разграничивают доступ сотрудников, обеспечивают контроль за движением грузов. Производится учет пропускного режима.
12. Прилегающая территория. Территория склада круглосуточно охраняется. Отдельное внимание уделяется благоустройству и освещению территории.
13. Стоянки для автотранспорта. Имеются стоянки и зоны отстоя для большегрузного транспорта. Обеспечено беспрепятственное его маневрирование. Отдельно оборудуются стоянки легкового автотранспорта.
14. Железнодорожное сообщение. Наличие отдельной железнодорожной ветки, подходящей непосредственно к складскому помещению. Желательно наличие ж/д рампы.
15. Расположение. Складское помещение располагается непосредственно у крупных транспортных магистралей, либо имеет хороший подъезд протяженностью не более 4 км.

Склад класса А

Складские помещения класса “А” отвечают высоким требованиям логистики. От складов высшего класса они отличаются немногим. Различия в основном заключаются в площади самого помещения и высоте потолков. Играет роль также расположение склада относительно магистралей. Склады класса “А” – это профильные сооружения, призванные обеспечить наилучшие условия хранения любых типов груза.

Характеристики складских помещений класса A:

1. Тип здания. Помещения складов класса “А” – это одноэтажные и однообъемные здания из металлоконструкций или сендвичпанелей. Они построены после 1994 года специально для использования в качестве складских помещений. Высота потолков составляет не менее десяти метров, что позволяет организовать многоуровневое хранение грузов.
2. Внутренние конструкции. Шаг колонн в складских помещениях класса А составляет не менее 9 метров и расстоянием между пролетами не менее 24 метров. Площадь застройки не более 55%.
3. Покрытие пола склада. Ровный бетонный пол имеет антипылевое покрытие. Высота от земли составляет 1,2 м. Полы обеспечивают нагрузку не менее 5 тонн на кв. м.
   Системы вентиляции и кондиционирования. Склады класса “А” оборудуются кондиционерами и вентиляцией, обеспечивающими качественное проветривание всего помещения склада.
4. Температурный режим. Температурный режим в складах класса А обеспечивается системой кондиционирования и регулируется в зависимости от требований к условиям хранения того или иного груза.
5. Системы безопасности. Складское помещение класса A оборудуется системами охраны и видеонаблюдения. Имеется пульт дежурного сотрудника службы безопасности, куда поступают сигналы о срабатывании сигнализации на том или ином участке и изображение от камер наблюдения. Пожарная безопасность обеспечивается системой предупреждения о пожаре, а также порошковой или спринклерной системой автоматического пожаротушения.
6. Электроснабжение и коммуникации. Склады данного класса оснащены собственной автономной электроподстанцией. Отопление обеспечивается за счет собственного теплового узла. Подведено горячее и холодное водоснабжение и канализация.
7. Разгрузочно-погрузочные конструкции. Склады класса “А” оборудуются воротами докового типа из расчета одни ворота на семьсот квадратных метров площади. Ворота оборудованы docklevelers – погрузочно-разгрузочными площадками c регулируемой высотой подъема.
8. Офисные и подсобные помещения на складах А класса. На территории склада имеются офисные помещения, комнаты отдыха персонала, туалеты, душевые, иные служебные помещения.
9. Телекоммуникации. Передача данных осуществляется по оптоволоконным каналам. Обеспечение телефонной связью осуществляется собственной АТС.
10. Системы контроля и учета на складах класса A. На территории склада действует пропускной режим, система учета и доступа сотрудников. Все движения грузов регистрируются в автоматизированной системе учета грузов.
11. Прилегающая к складу территория. Благоустроенная территория с достаточной степенью освещенности. Территория клада круглосуточно охраняется.
12. Стоянки для автотранспорта. Имеются стоянки и зоны отстоя для большегрузного транспорта. Обеспечено беспрепятственное его маневрирование.
13. Железнодорожное сообщение. Желательно наличие железнодорожной ветки, подходящей непосредственно к складскому помещению.
14. Расположение. Складское помещение располагается вблизи крупных транспортных артерий и имеет подъезд, обеспечивающий движение большегрузного транспорта.

Склад класса B+

Складские помещения класса “B+” – категория B+ объединяет складские помещения, построенные или переоборудованные под выполнение задач хранения различных типов грузов. Категория “В+” – своего рода люкс в классификации складских помещений. Сооружения данной категории имеют ряд преимуществ, таких как приемлемая стоимость в сочетании со всеми необходимыми условиями складского хозяйства.

Характеристики складских помещений класса B+:

1. Тип здания: Складские помещения данной категории были построены или переоборудованы из сооружений промышленного назначения. Они представляют собой одноэтажные здания с высотой потолков не менее 8 метров. Это позволяет расположить стеллажи для хранения грузов многоуровневым принципом.
2. Внутренние конструкции: Шаг колонн должен обеспечивать беспрепятственную транспортировку груза внутри склада и удобную закладку на хранение. Площадь застройки составляет от 45 до 55 %.
3. Покрытие пола: Антипылевое покрытие бетонного пола обеспечивает снижение пыльности во внутреннем пространстве. Допустимая нагрузка на 1 кв. м. не менее 5 тонн. Расстояние до земли не менее 1 метра.
4. Системы вентиляции и кондиционирования: Склады класса “В+” оснащены системой вентиляции, система кондиционирования является желательным условием.
5. Температурный режим: Температура и уровень влажности регулируются с помощью отопления и системы вентиляции. В помещениях этого класса поддерживается постоянный микроклимат, обеспечивающий оптимальные условия хранения.
6. Системы безопасности: Система противопожарной безопасности дополняется гидрантной системой пожаротушения, что обеспечивает надежную защиту от огня. Нередко применяется система порошкового пожаротушения.
7. Электроснабжение и коммуникации: Помещение склада имеет собственную систему отопления, канализацию и водоснабжение. Электроснабжение может происходить как от общих источников энергии, так и силами собственной автономной электроподстанции.
8. Разгрузочно-погрузочные конструкции: Обязательно наличие пандуса для грузовых машин. Ворота докового типа расположены из расчета не менее одних на тысячу квадратных метров склада.
9. Офисные и подсобные помещения: На территории склада имеются подсобные помещения, помещения для персонала, туалеты, душевые. Офисные помещения располагаются либо в здании склада, либо в пристройке.
10. Телекоммуникации: Телефонная связь, системы телекоммуникаций, обеспечивающие работу электронных систем и средств автоматизации.
11. Системы контроля и учета: Контрольно-пропускной режим на территории, учет прибытия-убытия сотрудников.
12. Прилегающая территория: Благоустроенная территория, оборудованная искусственным освещением.
13. Стоянки для автотранспорта: Достаточное количество мест для стоянки большегрузного транспорта непосредственно у складского помещения, возможно наличия мест отстоя вблизи территории.
14. Железнодорожное сообщение: Непосредственная близость к железнодорожной грузовой станции или наличие собственной ж/д ветки.
15. Расположение: Близость к основным транспортным магистралям, удобный подъезд, хорошее состояние дорог.

Склад класса B

Складские помещения класса “B” в полной мере можно считать оптимальным решением для компаний, умеющих считать свои деньги и в то же время пользоваться благами цивилизации без ненужных излишеств. Хранение грузов на складах этой категории выгодно и в то же время надежно. Склады отвечают современным требованиям.

Характеристики складских помещений класса B:

1. Тип здания: Складские помещения данной категории были вновь построены или реконструированы для выполнения задач хранения. Они представляют собой, как правило, многоэтажные здания с высотой потолков каждого уровня от 4 до 8 метров. Транспортировка на верхние этажи обеспечивается грузовыми лифтами.
2. Внутренние конструкции: Особых требований не предъявляется.
3. Покрытие пола: Полы покрытия не имеют. Полы могут быть как бетонными, так и асфальтными. Расстояние до земли не менее 1 метра.
4. Системы вентиляции и кондиционирования: Склады класса “В” могут быть оснащены системой вентиляции, которая должна обеспечивать эффективное проветривание до 90% помещения.
5. Температурный режим: Температура и уровень влажности регулируются с помощью системы отопления. В помещениях этого класса поддерживается постоянная температура хранения и допустимый уровень влажности.
6. Системы безопасности: Безопасность грузов обеспечивается системой сигнализации. Имеется система гидрантного пожаротушения и противопожарная сигнализация.
7. Электроснабжение и коммуникации: Помещение склада имеет собственную систему отопления, канализацию и водоснабжение. Электроснабжение обеспечивается за счет общей электросети.
8. Разгрузочно-погрузочные конструкции: Для обеспечения удобства погрузки-выгрузки имеется пандус для большегрузного транспорта. Грузовые лифты располагаются из расчета не менее одного на 2 000 кв. м. Грузоподъемность каждого не менее 3 тонн.
9. Офисные и подсобные помещения: На территории склада имеются подсобные помещения. Офисные помещения располагаются в непосредственной близости к территории склада.
10. Телекоммуникации: Стационарная телефонная сеть, локальная сеть между рабочими местами.
11. Системы контроля и учета: Контрольно-пропускной режим на территории, автоматизированный учет движения грузов.
12. Прилегающая территория: Благоустроенная территория, оборудованная искусственным освещением.
13. Стоянки для автотранспорта: Достаточное количество мест для стоянки большегрузного транспорта как непосредственно у складского помещения, так и вблизи территории.
14. Железнодорожное сообщение: Непосредственная близость к железнодорожной грузовой станции.
15. Расположение: Близость к основным транспортным магистралям, удобный подъезд, хорошее состояние дорог.

Склад класса C

Складские помещения класса “C” – это, чаще всего, утепленный ангар или капитальное производственное помещение, с высотой потолков не менее четырех метров. Здания могут быть любой этажности. Главное в случае многоэтажных строений – наличие грузовых лифтов в необходимом количестве. Полы – бетонные или из асфальта, покрытие отсутствует.

Обязательным условием для складских помещений категории “С” является наличие ворот на нулевом уровне, для обеспечения заезда грузового транспорта внутрь помещения. Климатический и температурный режим поддерживается системой отопления и вентиляцией. Поддерживаемая температура составляет от +8 до +14 градусов по Цельсию. Посещения данной категории имеют, как правило, систему водоснабжения и канализации.

Противопожарная безопасность обеспечивается пожарной сигнализацией и системой пожаротушения. Организуется охрана периметра и контрольно-пропускной режим на территории склада. Склады класса “С” находятся на небольшом удалении от основных автомагистралей, к ним ведут качественные дороги-сателлиты, обеспечивающие беспрепятственное движение большегрузного транспорта.

Вблизи складских помещений имеются стоянки для грузовых автомобилей и места для их маневрирования. Склады данного класса наиболее распространены на территории России. Стоимость аренды – невысокая, но арендатору зачастую самостоятельно приходиться оплачивать водоснабжение и электричество.

Склад класса D

Складские помещения класса “D” – пожалуй, самые непритязательные в плане требований к их оснащению. Под склады данной категории используют подвальные помещения, объекты гражданской обороны, ангары, производственные помещения и прочие нежилые и технические площади. Требования здесь предъявляются минимальные.

На таких складах должно быть освещение, обеспечиваться постоянная температура и уровень влажности. Складские помещения должны иметь удобный для грузового автотранспорта подъезд и ворота для осуществления погрузки и выгрузки. Безопасность обеспечивается сигнализацией. Для предупреждения пожаров устанавливается пожарная сигнализация, система и средства пожаротушения.

Данные склады используются в основном для непродолжительного хранения небольших партий различных грузов. Плюсом складских помещений категории “D” является небольшая арендная плата. Складские помещения этого класса могут находиться как в городской черте, в промышленных зонах, так и на достаточном удалении от основных магистралей.

Виды складских помещений

Важной частью складской логистики является комплекс складских помещений.

Помещения, обустроенные для хранения запасов, делятся по следующим критериям:

• по площади – от небольших до гигантских размеров, площадь которых достигает нескольких тысяч квадратных километров;
• по высоте – на некоторых складах ячейка может располагаться на высоте 25 метров;
• по виду конструкции – закрытые, полузакрытые, имеющие крышу и часть стен, открытые (площадки);
• по условиям хранения – с возможностью поддерживать определенный температурный режим и влажность в помещении, отапливаемые, неотапливаемые, с холодильниками;
• степени механизации – автоматизированная складская логистика, отсутствие механизированных приспособлений;
• снабжение железнодорожными путями, причалами в порту;
• по виду сохраняемой продукции – готовых продуктов, сырья, инструментов, остатков и отходов;
• с возможностью хранения разнообразного груза – специализированные, смешанной или классической комплектации.

Принципы организации

Как уже указывалось ранее, основная задача складской логистики решается с соблюдением определенных норм и правил. Именно они позволяют выстроить не только эффективный, но и экономически выгодный процесс.

Сколько нужно складов

В первую очередь необходимо определить, сколько помещений понадобится, чтобы построить эффективную работу. Здесь следует найти золотую середину: их недостаток потребует постоянной транспортировки товаров, а значит возрастут транспортные расходы, излишество –  подразумевает деньги на содержание, но при этом не увеличивает доход. Принять окончательное решение можно только проанализировав все стороны процесса.

Купить или арендовать хранилище

Следующим этапом управления и организации складской логистики на предприятии должно стать приобретение или съем хранилищ, подходящих для эксплуатации. В некоторых случаях приходится прибегать к помощи аутсорсинговых компаний.

Первые два варианта, скорее всего, обойдутся дешевле, при этом развитие бизнеса определенно пойдет быстрее, потому что весь процесс будет реализовываться так, как удобнее для работы конкретного предприятия.

Аутсорсинг стоит дороже, но вместе с тем повысит качество логистических услуг. Скорее всего, этот способ окажется выгодным только тогда, когда транспортные расходы слишком велики, чтобы окупиться с помощью прибыли.

Как выбрать компанию по оказанию складских услуг

Если выбор все же пал на специализированный логистический сервис, необходимо из огромного количества выбрать один наиболее подходящий. Важно обратить внимание на следующие факторы:

• Складское хозяйство и логистика фирмы должны быть объединены единым информационным потоком.
• Работа обязана осуществляться с высокой скоростью, а заказы выполняться точно и в срок.
• Лучше если компания предоставляет услуги на рынке несколько лет, а значит, имеет большой опыт.

Нелишним будет, если кроме основной услуги – складирования, организация предоставляет дополнительные возможности своим клиентам: транспортировать груз, заниматься таможенными вопросами и прочее.

Расположение склада

От места, где будет базироваться логистический центр, зависят транспортные расходы. Соответственно придется рассчитать, из какой части города можно оперативно доставлять товары к месту реализации, не увеличивая слишком сильно траты компании. Подходящие варианты лучше рассматривать у нескольких фирм, потому что в конечном итоге могут возникнуть проблемы с арендой, например, самые удобные помещения уже будут заняты или их стоимость станет слишком высока.

Системы складирования, методы управления грузами

Склад в логистике – это место, где выполняется огромное количество четко отработанных действий. Все начинается с выбора конкретной единицы груза, в которой будут храниться товары (палеты, ящик или цистерна, в зависимости от вида изделий).

Затем в соответствии с ней подбирается способ складирования. Палеты и ящики могут укладываться друг на друга, коробки – помещаться на полки. При этом важно максимально использовать свободное место, но обеспечив доступ персонала.

Храниться все грузы могут в соответствии со своим сортом, партиями, но наименованиям и другими способами. Такая сортировка призвана обеспечить легкую ориентацию на складе.

Рациональная планировка

Схемы размещения груза в хранилище должны быть разработаны еще на подготовительном этапе. При этом важно не только поместить максимально большое число товаров, но и обеспечить к ним легкий подход людей и подъезд специальной техники. В противном случае будет невозможно ухаживать за изделиями, контролировать их качество и свободное перемещение с места погрузки и обратно.

Важно разместить все изделия в определенном порядке. Те, что обновляются наиболее часто – в самую близкую к разгрузке часть помещения. Редко перемещаемые – глубже на склад. Такого же принципа следует придерживаться в отношении скоропортящихся и долгохранимых грузов.

Работы, осуществляемые на складе

Складская логистика призвана максимально эффективно использовать имеющуюся ограниченную территорию склада. При организации его работы важно разделить склад на основные зоны – хранения продукции, оборудования, приемки, подготовки, временного хранения. Разделение на эти зоны позволяет ликвидировать путаницу основных и вспомогательных процессов. Функция хранения – важнейшая функция склада, однако далеко не единственная. Помимо нее на складе осуществляются следующие работы:

• Приемка.
• Отгрузка.
• Переупаковка.
• Маркировка.
• Дополнительная сборка.
• Подготовка груза к отправке.
• Хранение.
• Формирование ассортимента для отправки.
• Обеспечение бесперебойности производства.

Информационные системы управления складом

Для того, чтобы склад работал быстро и эффективно, можно внедрять в его работу различные информационные системы.

WMS (Warehouse Management System) – система управления складом, которая подразумевает использование технологии автоматической идентификации для адресного хранения и удаленного управления сотрудниками. С ее помощью, влияние человеческого фактора на складские процессы значительно снижается, а так же повышается скорость выполнения заказов и точность данных по хранимой продукции. Оператор получает задание из системы, куда нужно переместить груз или откуда его забрать. Используя штрих-кодирование, информация заносится в базу, где потом становится видно – куда перемещена паллета, что на ней находится и в каком количестве. Наиболее часто оборачиваемый или используемый товар располагается на самых ближних полках для быстрого изъятия с мест хранения в требуемый момент времени. Тяжелые и нечасто используемые материалы распределяются на дальние и нижние места в зоне хранения склада.

Разделяют 3 основных вида WMS систем:

• Системы с набором стандартных опций, без дополнительных услуг. Ими пользуются, как правило, небольшие компании.
• Системы, создающиеся под заказ в соответствие с требованиями клиента. Ориентация таких систем идет на крупные склады со сложной технологией выполнения операций.
• Адаптируемые системы, ориентированные на крупные и средние компании, владеющие складскими комплексами со сложными технологическими процессами.

Осуществление автоматизации склада с помощью системы WMS – серьезный вопрос, к решению которого требуется отнестись очень ответственно. Только адаптируемые системы способны подстраиваться под новые требования пользователя. При возникновении необходимости в использовании дополнительных функций WMS системы (например, функция шпион позволяет с помощью камер видеонаблюдения в любой момент увидеть из офиса, чем занимается сотрудник склада), компании, которые купили базовую версию, становятся вынужденными покупать новую, т.к. данная версия не может быть обновлена или дополнена. В результате теряется огромное количество денег, которых полученная экономия не может перекрыть. Возникновение подобных ситуаций подразумевает то, что складская логистика работает недостаточно эффективно.

Упаковка в логистике складирования

Транспортировка и хранение любого груза невозможно без упаковки и тары.

Упаковка в логистике несет множество важных функций:

1. Защитные. Правильно подобранная упаковка защищает товар от влияния внешней среды на всех этапах транспортировки и складирования;
2. Складские, транспортные и манипуляционные. Упаковка должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать процесс погрузки-разгрузки товара, а также быть универсальной формы для удобного складирования, иметь конструкцию, способствующую удобным манипуляциям с грузом (ручки, вешалки, пазы);
3. Информационные. На упаковку могут наносить информацию о наименовании товара и его изготовителе, транспортную маркировку и штрихкод;
4. Утилизационные. Вторичное использование упаковки и ее утилизация тоже входят в систему логистики грузов.

Тара — это разновидность упаковки для предотвращения повреждений товара при транспортировке, погрузке, складировании и разгрузке. Например: ящики, бочки, контейнеры.

Классификация тары:

• По материалам: из дерева, металла, стекла, комбинированная;
• По габаритам: крупногабаритная, малогабаритная;
• По времени использования: одноразовая, возвратная, оборотная;
• По крепости: жесткая, мягкая, полужесткая;
• По устройству: неразборная, складная, разборная, разборно-складная;
• По свойствам: сохраняющая температуру, сохраняющая давление, негерметичная;
• По возможности доступа: открытая, закрытая;
• По конструктивному назначению: транспортная; потребительская.

Современная складская логистика в России

В настоящее время в нашей стране развитию отрасли складской логистики препятствуют:

• Отсутствие квалифицированных кадров;
• Слабая инфраструктура логистики;
• Устаревшие технологии складской логистики;
• Непонимание руководством проблем своего предприятия;
• Отсутствие знаний в области управления складами.

Однако рост на услуги складов растет с каждым годом, а значит есть хороший стимул для развития отрасли. Управление складской логистикой нельзя недооценивать — это очень кропотливый труд, требующий постоянного внимания. Ни один, даже самый маленький склад, не сможет существовать без руководства над его процессами. Необходимо взращивать грамотных руководителей складской логистики. Тогда вполне вероятно, что в России в скором будущем будут достигнуты мировые стандарты складской логистики.

[spoiler title=”Источники”]

• https://kakzarabativat.ru/soveti/skladskaya-logistika/
• https://business-poisk.com/skladskaya-logistika.html
• https://abcdwork.ru/biznes/skladskaya-logistika.html
• https://angargid.ru/poleznoe/vidy-skladov-ix-klassifikaciya-i-funkcii.html
• https://www.cleverence.ru/articles/biznes/skladskaya-logistika-upravlenie-i-optimizatsiya-opredelenie-zadachi-funktsii-organizatsiya-na-predpr/

[/spoiler]