в

Собеседование на английском- если хочешь быть моряком

крюинговое агентство

 

Что нужно сделать чтобы найти вакансии для моряков? куда обратиться за поиском работы для моряков? С такими вопросами вы можете обратиться в крюинговое агентство. Об этих вопросах и поговорим  в статье.

Марин МАН – морское крюинговое агентство

Просматривая свежие вакансии для моряков, ищущих новое место работы, многие задаются вопросом: как так получается, что из тысяч претендентов выбирают одного и предлагают работу? Что должно и чего не должно быть в резюме, чтобы быстро получить работу и подняться на борт самолета? На что в первую очередь обращают внимание руководители экипажей? Какие критерии являются важными? Продолжая тему составления резюме , мы решили подробно ответить на эти вопросы.

Что важно поставить на первое место

Как правило, крюинговый агент отбирает кандидатов на вакансию по достаточно простым критериям: стаж работы на судне аналогичного типа, общее количество контрактов, отработанных в требуемой должности. Также сыграли свою роль:

  • наличие виз, необходимых для посадки на корабль
  • возраст
  • оклад и срок действия контракта, которые указаны как желательные
  • предыдущий опыт работы в конкретных регионах
  • Переход на заведомо худшие условия (более низкие зарплаты и суда с меньшим мертвым грузом)
  • свободное владение английским языком и соответствующие сертификаты (тесты Marlins или CES)
  • национальность членов экипажа, с которыми моряк уже работал
  • определенные рабочие визы и флаговые документы, выданные на их основании
  • лояльность к своим предыдущим компаниям
  • Отсутствие черных списков
  • Расположение и близость к транспортным узлам также важны для должностей с фиксированным сроком.

Переход на другой тип корабля

Если, проработав несколько лет на круизном судне, вы хотите развивать свою карьеру и ищете работу, скажем, в танкерном флоте, важно заявить о наличии соответствующих сертификатов. До этого вам необходимо пройти курсы в учебных центрах. Конечно, если вы получите рекомендации от той же крюинговой компании, где рассматривается ваше резюме, это будет дополнительным преимуществом. Кроме того, важна требуемая оценка.

Вполне вероятно, что рекрутер задаст вам вопрос об этом во время собеседования, поэтому определитесь с мотивацией и подготовьте достойный ответ. Самое главное, постарайтесь быть честным: если вы просто любите деньги или мечтаете о собственном коттедже, это тоже достойная причина, чтобы попытаться изменить свою жизнь.

Подробности для профессионалов

Теперь перейдем к тем пунктам, которые относятся к конкретным должностям. Например, капитаны и старшие офицеры должны указать в своей профессиональной истории, есть ли на судне краны и каков их тоннаж, а также опыт работы с каким-либо специфическим программным обеспечением (расчеты остойчивости судна, векторные диаграммы и т.д.). Та же информация будет полезна для моряков первого класса (AB), но к ней нужно будет добавить грузоподъемность судов прошлых лет.

 

Для комбинации машин требования другие. Здесь, прежде всего, необходимо указать мощность главной силовой установки, с которой мы имеем дело. Старший, второй и третий механики могут гораздо более подробно рассказать о своих практических навыках: тип и марка главной тяги, перегрузка двигателя судна и т.д. Наконец, электрикам желательно дополнить свое резюме подробным описанием судовых кранов (тип, марка и тоннаж), а также количеством рефрижераторов.

работы для моряков

Обновление вашей анкеты

Нет нужды говорить, что мало кто утруждает себя обновлением своих учетных данных после каждого путешествия. В лучшем случае это происходит, когда моряк получает другую “шкуру”, которая может обеспечить ему определенный рост заработной платы. И, конечно, рекрутеры отдают предпочтение тем, у кого более свежая информация. Поэтому чаще “полируйте до блеска” свое резюме, добавляя в него основные моменты карьеры примерно раз в полтора года, особенно если вы планируете сменить компанию-работодателя.

Какие собеседования проводятся в крюинговой компании?

Обратившись в крюинговое агентство, прежде всего, необходимо уточнить, с кем вы будете разговаривать: с менеджером компании, представителем работодателя или офицером, работающим на судне, на котором вы будете работать.

Конечно, если вы в поисках работы для моряков, собираетесь устроиться матросом на греческое судно, вам не стоит бояться серьезного экзамена, ведь все равно большая часть команды состоит из русскоговорящих коллег. Но, как многие уже убедились, греки – скупые люди, их зарплаты ниже европейских, и они не любят расставаться со своими деньгами. В других европейских судах зарплаты довольно хорошие. И да, это правда, вам нужно иметь хороший уровень английского языка.

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

добавки

Виды БАДов. Как выбрать качественные

коньковая лента

Коньковая лента. Виды и способ сборки